Силиконска гума за шински транзитни седишта од силиконска гума Hong Ye е меко полнење на перничињата за седишта за патнички воз. Развиен од високоудобен течен силикон со ниска компресија, овој специјален пена силикон за железнички транзит се одликува со мек потпорен допир, особина за отпорност на пламен, придушување на вибрации и отпорност на стареење, со прилагодлив сооднос на пенење од 2-2,8 пати за железничката транзитна индустрија. Широко се применува за внатрешниот слој за полнење на седиштата во возот, заптивката за запечатување на празнината во внатрешноста на возилото, облогата за апсорпција на удари во внатрешноста на вагонот, перничето за намалување на бучавата во патничкиот простор. Соработувајќи со шинскиот транзитен дел од приспособениот калап силикон, пенениот силикон со ниска компресија формира удобен еластичен силиконски сунѓер за ентериери на повеќе железнички транзитни возила.
Преглед на производот
Овој двокомпонентен течен силикон, оптимизиран за удобност, е развиен со цел долгорочно возење на железнички транзитни возила, решавање на дефекти на обичните материјали за полнење пена како што се лесно стврднување, трајно колапс и слаби огноотпорни перформанси по долготрајна употреба. Како силикон за дополнително лекување со ниска компресија, тој одржува стабилна мека поддршка по долго седење и истиснување. По обликувањето со фино ќелии со пена, се добива еластичен силиконски сунѓер со висок комфор. За разлика од конвенционалните пени кои се склони кон стареење и стврднување, оваа RTV силиконска пена квалификувана за шински возила го подобрува искуството во возењето на патниците, делувајќи како клуч за полнење и запечатување Пена силиконска гума за железнички транзитни седишта и внатрешни облоги.
Основни карактеристики и предности на производот
1. Меки перформанси за поддршка: Комфорно изменета формула на пенлива силиконска гума го балансира мекиот допир и потпорните перформанси за седиштата.
2. Комплет со ниска компресија: Течниот силикон со висока стабилност избегнува трајна деформација по долгорочна компресија.
3. Ефект на амортизација за намалување на бучавата: Униформната структура со фини пори од пена силикон го ослабува внатрешниот шум од вибрации од превозот.
4. Добра отпорност на пламен: Инертното молекуларно својство на Силиконот со додавање ги задоволува барањата за безбедност од пожар во внатрешноста на железничкото возило.
5. Приспособување на внатрешните делови: Направете внатрешни гарнитури со специјална форма со силикон со калапи.
6. Долгорочна удобност при возењето: Силиконот со пенење го забавува стареењето на слоевите за полнење на седиштата за воз.
Чекор-по-чекор инструкции за употреба
1. Мешање на суровина: рамномерно измешајте A/B течен силикон за транзит со шина пред да започнете со истурање.
2. Мешање со постојана брзина: Измешајте две компоненти во сооднос 1:1 околу 3 минути за да формирате хомогена суровина за пена.
3. Третман за депенење: оптимизирајте ја униформноста на порите за да ги подобрите комфорните перформанси на готовиот силиконски сунѓер.
4. Формирање на стврднување на мувла: Изработка на додатоци за внатрешни работи на возилото со посветен силикон за мувла за да се добие конечна RTV силиконска пена.
Апликативни сценарија
Внатрешен слој за полнење на седиштата за воз, заптивка за запечатување на јазот во внатрешноста на шинското возило, облога за амортизирање на вибрациите на вагонот, перниче за намалување на бучавата во патничкиот простор, полнење на тампон на делови од внатрешноста на возилото во подземната железница. Пенастиот силикон за железнички транзит обезбедува удобно полнење и сигурно запечатување за внатрешните системи на возилата.
Мерки на претпазливост
Избегнувајте прекумерна локална компресија за време на склопувањето за да ја одржите удобната придружна изведба на Addition Curing Silicone.
Пакување и складирање
Запечатено индустриско буре од 25 kg, чувајте го во складиште со суво константна температура за да се гарантира својствата на пена силикон со ниска компресија.
Најчесто поставувани прашања
П1: Дали овој силиконски сунѓер ќе се стврдне по долго време компресија на седиштето?
A1: Силиконска гума со оптимизирана пенлива гарнитура со ниска компресија ја прилагодува долгорочната компресија за возење на железничките транзитни седишта.
П2: Дали може да ја намали бучавата од вибрации во внатрешноста на кочијата?
A2: Течниот силикон за удобност со фини пори постигнува поволен ефект на апсорпција на вибрации и намалување на бучавата.
П3: Дали може да се произведуваат внатрешни облоги во сложена форма со силикон за мувла?
A3: RTV силиконската пена што може да се обработи прилагодено, поддржува разновидно производство на железнички транзитни внатрешни додатоци.
Shenzhen Hong Ye Jie Technology Co., Ltd
Контакт сега